Scheinwerfer-Einstellsystem-Prüfung (SES-P)

Gemeinsam mit dem TÜV NORD Mobilität hat die Flexijet GmbH ein Verfahren entwickelt, um Scheinwerfer-Einstellsysteme – in kurzer Zeit und somit kostengünstig – hinsichtlich der gesetzlich geforderten Eigenschaften zu überprüfen. Dabei kommt ein ebenfalls durch die Flexijet GmbH entwickeltes dreidimensionales Laseraufmaßsystem – das Flexijet 3D – zum Einsatz.

Die Anbindung unseres Messsystems an nationale Normale ist im Mai 2017 durch Begutachtung der DAkkS nachgewiesen worden. Somit ist unser System auch rückführbar.

Alle drei Komponenten des System zur Überprüfung der Einstellung der Scheinwerfer werden bei der Prüfung betrachtet:

Aufstellfläche für das Fahrzeug
Aufstellfläche für das SEP
das SEP-Gerät selbst

Die von uns im Auftrag des TÜV NORD erbrachte Stückprüfung umfasst folgende Bestandteile:

Sichtkontrolle Aufstellflächen
Sichtkontrolle der Aufstellfläche PKW und der Aufstellfläche SEP
Sicht- und Funktionskontrolle des SEP
Kontrolle auf mögliche Beschädigungen am Scheinwerfer-Einstellprüfgerät (Fahrwagen, Lichtkasten, Visiereinrichtung, spielfreier und stabiler Gerätebaum).
Vermessung Aufstellflächen
Vermessung beider Aufstellflächen (PKW und SEP) mittels modernster Lasermesstechnik der Flexijet GmbH
Kalibrierung des SEP
Justage SEP / Ermittlung Korrekturwert
Eventuelle Justage des SEP bzw. Ermittlung des Korrekturwertes. Der Korrekturwert errechnet sich aus der Neigung der Aufstellfläche PKW und der Neigung der Aufstellfläche SEP. Diese beiden Werte werden mit dem Flexijet-Aufmaßsystem ermittelt.
Prüfzertifikat
Bei erfolgreicher Stückprüfung erhalten Sie ein entsprechendes Prüfzertifikat.

Vermessung der Aufstellfläche PKW mit dem Laseraufmaßsystem „Flexijet 3D“

TIPP

Sollten Sie unsicher sein, ob Ihr Scheinwerfer-Einstellprüfsystem den Mindestanforderungen der Richtlinie (insbesondere in Hinsicht auf die Ebenheit der Aufstellflächen) genügt, empfehlen wir unser Hilfs- und Unterstützungspaket in Anspruch zu nehmen.

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